IEC / EN 60332-1-2 Équipement d'essai au feu, Essai de propagation de la flamme pour un seul câble isolé

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July 20, 2020

Connexion De Catégorie: Équipement d'essai du feu

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#appareil de contrôle horizontal d'inflammabilité #chambre d'essai de feu #chambre verticale d'essai de flamme

Brief: Découvrez le test de propagation de la flamme IEC / EN 60332-1-2 pour un câble isolé unique, un équipement d'essai au feu vertical conçu pour évaluer le retard à la flamme et le comportement des gouttes dans des conditions spécifiées. Parfait pour la conformité aux normes internationales telles que GB/T18380 et IEC60332.

Related Product Features:

Construction en acier inoxydable avec des dimensions de 1200 mm de haut, 300 mm de large et 450 mm de profondeur.
Compatible avec plusieurs normes, dont GB/T18380, IEC60332 et NE 50086-1-1994.
Il est équipé d'une torche de 1 kW pour une application précise de la flamme.
Arrête automatiquement l'allumage après le temps de combustion prédéfini.
Équipé d'un allumage haute tension automatique pour une utilisation facile.
Nécessite du méthane carburant avec une pureté de 95 % (fourni par l'utilisateur).
Comprend des compteurs de débit d'air et de gaz pour un contrôle précis.
Livré avec un appareil de mesure de la température pour une analyse détaillée.

Les questions:

Quelles normes le test de propagation de la flamme IEC/EN 60332-1-2 respecte-t-il ?

Il est conforme à la norme GB/T18380.11-2008, à la norme GB/T18380.12-2008, à la norme GB/T18380.13-2008, à la norme IEC60332-1-1:2004, CEI60332-1-2:2004, CEI60332-1-3:2004, GB/T18380.21-2008, GB/T18380.22-2008, CEI60332-2-1: les caractéristiques de l'appareil doivent être définies conformément à l'annexe I du présent règlement.2004, CEI60332-2-2:2004, et NE 50086-1-1994.
Quel type de carburant est requis pour l'équipement d'essai?

L'équipement nécessite un carburant au méthane d'une pureté de 95%, qui doit être fourni par l'utilisateur.
L'équipement arrête-t-il automatiquement le processus d'allumage ?

Oui, l'appareil arrête automatiquement l'allumage une fois que le temps de combustion prédéfini est atteint.

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